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手动,自动,手自一体各有什么优缺点?

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发表于 2019-7-25 16:37:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先要知道这三种档的变速器原理是不一样的。手动档的话在换档的时候要踩离合器。自动档的话没有离合器,行车挂个D档就行。手自一体的话也是没有离合器的,但是若切换到手动的话,档位还是要自己加减的。那个方向盘上有拨片的一般出现在赛车或者是高档跑车里的一种新型变速器。叫序列变速箱。它是逐级加减的,也没有离合器。
  自动档是靠液压油来传动的(除CVT变速箱外)

  手动档是靠齿轮来传动的

  手自一体就是变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式,在这类变速箱上,都有显著的+/-志,可以切入这个位置手动切换挡位。

  手动优点:享受驾驶乐趣,省钱,省油,变速箱维修费低。

  手动缺点:手动档是靠机械齿轮来传动的,齿轮啮合硬传动,操作烦琐,离油配合不好,起步不易平稳,易损害发动机,遇坡道起步容易溜车,不宜新手驾驶。

  自动优点:操控简单,不需换档,想加速踩油门就行。

  自动缺点:同等技术条件下,耗油多,维护复杂,制造成本高,对喜欢驾驶的人来说,缺乏驾驶乐趣。

  手自一体优点:将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。

  手自一体缺点:先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求.车价相应要高一些。
这个家伙很懒,什么都没有留下!
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